Condos à Vendre : Halpern, Montréal

La meilleure façon de circuler dans le quartier est très souvent l'automobile. Dénicher du stationnement n'est habituellement pas trop compliqué, et il est exceptionnellement pratique d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme l'Autoroute Félix-Leclerc. Néanmoins, il est peu commode de se déplacer en transport en commun dans Halpern. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et il est très facile de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majeure partie des maisons du quartier. Il est parfois difficile de se déplacer à bicyclette dans Halpern puisqu'il y a peu d'aménagements cyclables. Néanmoins, quelques endroits sont mieux adaptés au vélo, et la topographie est plutôt régulière. Les piétons trouveront également Halpern peu pratique puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Peu importe l'endroit où est située leur propriété dans cette partie de la ville, les gens du coin sont normalement à proximité d'une garderie. En revanche, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans le quartier. Pour ce qui est de l'alimentation, les résidents doivent très souvent utiliser un véhicule pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Toutefois, on peut habituellement trouver un café à une certaine distance à pied de la plupart des maisons en vente dans le secteur, et ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix très limité d'alternatives.

On retrouve un large choix d'espaces verts où se reposer dans Halpern. En particulier, même s'il n'y pas de parcs dans cette partie de Montréal, ceux-ci sont très bien répartis dans les secteurs voisins, ce qui en rend l'accès facile. Cela étant dit, le quartier compte peu de rues bordées d'arbres. Le quartier peut être plutôt bruyant, puisque pendant les heures de pointe, le niveau sonore lié à la circulation est parfois élevé.

Environ 40% des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement le tiers des propriétés de cette partie de Montréal ont été construites depuis l'an 2000, et le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. Cette partie de Montréal a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Des propriétaires occupent près de 90% des habitations d'Halpern alors que des locataires occupent les autres.