Visites Libres : Vertu, Montréal

Peu importe le moyen de déplacement, il est plutôt facile de circuler dans cette partie de Montréal. Vertu saura plaire aux propriétaires qui sont actifs, car le secteur est assez convivial pour circuler à pied; il est assez facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture, et on retrouve une variété de commerces à distance de marche de la plupart des maisons en vente. Toutefois, le quartier est peu plaisant pour les cyclistes parce qu'il y a peu d'infrastructures cyclables. Néanmoins, quelques endroits sont mieux adaptés à la pratique du vélo utilitaire, et l'utilisation de la bicyclette est facilitée par le relief généralement plat. Les gens du coin sont en mesure d'utiliser le transport collectif pour se déplacer dans Vertu. Quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve généralement tout près. Cela étant dit, conduire est très souvent la meilleure façon de circuler dans Vertu. Les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés.

Peu importe où l'on est situé dans Vertu, il est relativement facile de marcher jusqu'à une épicerie ou à un magasin d'alimentation. D'autre part, on trouve occasionnellement un restaurant tout près. Concernant l'éducation, les parents seront heureux d'apprendre qu'une école ou une garderie se trouvent habituellement à deux pas dans le quartier.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Vertu, en plus de son atmosphère plutôt énergique. En particulier, il est très simple de trouver un parc, comme par exemple Park Fleming, puisqu'on en compte quelques-uns à proximité. Cependant, il y a peu de rues bordées d'arbres. Le bruit peut parfois poser problème dans cette partie de la ville, puisque pendant les heures d'affluence, le niveau sonore lié à la circulation peut parfois être dérangeant.

Près de 40% des unités de Vertu ont été bâties dans les années 1960 et 1970, alors que le plus clair des propriétés restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Dans cette partie de la ville les logements sont généralement de grands immeubles à logements. Environ 80% des habitations du quartier sont occupées par des locataires alors que des propriétaires occupent les autres. Le quartier consiste surtout en des logements avec une chambre à coucher et en des logements avec deux chambres à coucher.